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El retén radial tiene por función mantener un fluido (aceite, gas, grasa, etc.) dentro de un equipo o componente de máquina.
El retén normalmente va colocado sobre un eje rotativo con movimiento axial, va insertado en la parte fija de la máquina (alojamiento) y posee en su parte interior un labio flexible y resorte que es el que sella al fluido contra el eje en movimiento.
El retén debe contar con las siguientes propiedades:
- Capacidad de sellado
- Resistencia al desgaste
- Resistencia a altas y bajas temperaturas
- Buena resistencia a diferentes fluidos a sellar
- Facilidad de montaje
- Larga vida útil
Selección del retén: En esta página web Ud. Puede seleccionar las dimensiones que ARGENSOLD le ofrece, ordenadas por Ø Eje, Ø Alojamiento, Altura, Diseño, Compuesto y su aplicación.
El retén también puede conocerse con un Nº de Pieza grabado en el mismo e identificarlo en Tabla de equivalencias y catálogos específicos. Consulte a ARGENSOLD-Departamento de Asistencia Técnica por la provisión de los mismos.
Diseños
Simple labio sin resorte: Retén para grasa y protección contra polvo. Aplicaciones de baja velocidad. No están diseñados para retención de aceite. Su montaje es con el labio hacia fuera para lograr una máxima protección a la entrada de polvo u otro agente externo.
Simple labio con resorte: Retén de diseño económico. Aplicaciones en motores eléctricos y cajas reductoras de velocidad. Diseño de aplicación general y frecuente.
Doble labio chapa exterior o caucho exterior: Uno de los labios genera protección contra la suciedad exterior y el labio principal con resorte asegura una retención del fluido interno del equipo.
Doble labio – chapa exterior con armadura: Posee un labio guardapolvo y un labio con resorte para retención de fluido principal interior. La armadura le otorga una mayor resistencia estructural y protección especial en los casos en que el eje pueda apoyar en el talón del retén.
Simple labio – chapa exterior con armadura interna: El diseño y aplicaciones es similar al Estilo KX pero con simple labio – resorte.
Doble labio de retención con resortes: Diseñado para aquellos casos en que es necesario sellar dos fluidos por separado. Los labios de retención pueden ser de diferentes materiales en función de la prestación a cumplir.
Retén de labios exteriores: El sellado es inverso, es decir, contra el alojamiento. El retén gira solidario al eje y el montaje es con los labios hacia el exterior para protección adicional contra suciedad y polvo. Se aplica en máquinas agrícolas en general.
Retenes diseño M: Clavan fuertemente en su alojamiento y no pueden aplicarse en alojamientos deteriorados.
Retenes diseño L: Son de fácil montaje y desmontaje. Pueden operar en alojamientos deteriorados.
Programa de compuestos
Nitrilo (NBR): El NBR es el compuesto más utilizado en aplicaciones industriales
Compatibilidad: Aceites minerales, grasas, aire, agua, servicios intermitentes hasta 120ºC.
Rango térmico: -54ºC a +107ºC
Silicona (MVQ): Para aplicaciones de baja y alta temperatura. Por la alta absorción del lubricante los retenes de silicona minimizan la fricción y el desgaste. Pobre resistencia a aceites oxidados y ciertos aditivos.
Rango térmico: -73ºC a +163ºC
Poliacrílico (ACM): Para aplicaciones con lubricantes EP (Extrema presión) y elevadas temperaturas. El poliacrílico posee alta resistencia a la oxidación y al ozono, no aplicar con agua.
Rango térmico: -40ºC a +149ºC
Vitón® (FPM): Los fluoroelastómeros (FPM) poseen alta resistencia térmica y excelente compatibilidad química, son resistentes en general a aceites con aditivos y otros fluidos que atacan y degradan al NBR, Poliacrílico y Silicona. El compuesto FPM es altamente confiable y ofrece una larga vida útil en comparación con otros polímeros.
Rango térmico: -40ºC a +204ºC
* Consulte a ARGENSOLD-Departamento de Asistencia Técnica por compatibilidad química específica antes de seleccionar un compuesto.
Solicite a ARGENSOLD-Departamento de Asistencia Técnica información adicional sobre los siguientes aspectos técnicos:
- Configuración
- Dureza (Eje)
- Materiales de eje/alojamiento
- Acabado superficial eje/alojamiento
- Tolerancias eje/alojamiento
- Excentricidad
- Rugosidad eje/alojamiento
- Velocidad perisférica y RPM
- Materiales de caja del retén
- Materiales del resorte
- Otros compuestos de caucho
- Presiones de trabajo
- Compatibilidad de fluidos/compuesto
- Hélices roscas y bidireccionales
- Métodos de instalación
- Diseños especiales de retenes
- Catálogo de vehículos nacionales
- Catálogo de vehículos importados
- Catálogo de motos
- Catálogo agrícola
- Tabla de equivalencias
- Listado de defecto y fallas frecuentes
Información basada en Catálogo General de Medidas DBH-2010 |
